E-Karts auf Kartbahn der World of Material Handling 2016
Menschen, Fahrzeuge und Technik

eMotion Magazin

Einfach loslegen

Elektromobilität ist das Thema der Stunde. Als Leiter von Linde eMotion weiß niemand das besser als Wolfgang Klüpfel. Im Interview erzählt Klüpfel, welche Projekte besonders kniffelig sind, warum die Elektrifizierung bei Unternehmen manchmal vernachlässigt wird und welche Technologie alle Probleme der Elektromobilität lösen könnte.

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Richtig reingefuchst

Stephan Zwiehoff ist Geschäftsführer der Zwiehoff Zweiwege-Fahrzeuge GmbH. Gemeinsam mit Linde eMotion entwickelte das Unternehmen das elektrisch angetriebene Rangiergerät ROTRAC E2. Im Gespräch erzählt er von der Zusammenarbeit.

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Die E-Bahn

Auf der Hallig Nordstrandischmoor tuckern seit den 30er-Jahren dieselbetriebene Loren über den Lorendamm. Heute nutzen die Einwohner die kompakten Schienenfahrzeuge als privates Verkehrsmittel. Eines von ihnen wurde auf Elektromotor umgerüstet.

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Wenn schon, dann elektrisch

Mehr denn je suchen Menschen und Unternehmen nach den schnellsten, günstigsten und umweltschonendsten Wegen von A nach B. E-Fahrzeuge, Carsharing und Mobilitäts-Apps stellen die Weichen für eine neue Art, sich im urbanen Raum zu bewegen. Manche denken sogar noch weiter.

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„Erfolgreiche Elektromobilität braucht effiziente Produktion“

Hartmut Rauen ist Mitglied der Hauptgeschäftsführung des Verbands Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V. Im Interview spricht er darüber, welche Chancen die E-Mobilität für den Industriestandort Deutschland bietet.

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Elektrisch beschleunigt

Mit dem E1 gelingt Linde eMotion eine Sensation: 2010 integrieren die Ingenieure den Antrieb eines Elektrotaplers in ein Rennkart. Nur wenig später bricht der neue E-Flitzer den bestehenden Beschleunigungsweltrekord. Diese Rekordfahrt des E1 legt den Grundstein für weitere E-Karts mit Linde-Technologie.

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